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Yamaha
MODÈLES POPULAIRES "SPÉCIAL FORFAIT"
VENTURE LITE - 2 PLACES- 500CC
VK540 - 2 PLACES - 540CC
Avec son tout nouveau moteur 4 temps et son nouveau châssis, redécouvrez la motoneige avec les 80 cheveaux, alimenté par injection électronique de carburant. Le nouveau châssis amène une position de conduite style « ENDURO », une position naturelle pour certains motards. Le déplacement du pilote dans le centre de gravité longitudinale y joue pour beaucoup quant à la qualité d’absorption des coups et la légèreté de la conduite, sans négliger la précision de la conduite.
Si vous recherchez un bourreau de travail très agréable à commander, la VK540 est le véhicule de service par excellence. La force brute de son moteur deux cylindres de 535cc refroidi par air s’acquitte à merveille d’une grande variété de tâches. Quel que soit le travail que vous lui confierez, sa large chenille l’a probablement déjà effectué. Le VK 540 est véhicule préféré des centres de ski et des travailleurs d’hiver partout en Amérique du Nord.
VK PROFESSIONNEL 4 TEMPS - 2 PLACES - 973CC
RS VENTURE - 4 TEMPS - 2 PLACES - 980CC
Avec sa motorisation similaire à la RS Venture, la VK Professionnel se démarque pas sa chenille plus longue, plus large, et sa vitesse diminuée mais sa traction augmentée, vous explorerez des coins jusque là, inaccessibles. Pour l’aventurier, l’audacieux, en quête de la nature sauvage.
La stabilité inhérente à la longueur de la motoneige amène un confort hors du commun. La douceur de son moteur 4 temps ainsi que la protection générée par son énorme pare-brise vous fait découvrir l’hiver sous un autre oeil. Les 120 chevaux donneront satisfaction aux plus sportifs. Poignées et pouces chauffants de série.
RS VECTOR - 4 TEMPS - MONOPLACE - 980CC
APEX - 4 TEMPS - MONOPLACE -1000CC
Vitesse maximale en conditions de neige optimales : 170 km/h. Plus légère que la RX-1, elle se manie à merveille. Son autonomie la démarque de toutes les autres motoneiges. Sa courbe de puissance plus linéaire la rend facile à dompter, et offre des reprises constantes. La souplesse de ses suspensions rend la randonnée très confortable, et permet de terminer les étapes sans être cassé. La sonorité du trois cylindres est sourde, ce qui repose les oreilles et l’absence de fumée nous font apprécier le moteur 4 temps.
Cumulez les kilomètres. Parcourez les sentiers damés dans une confortable position de conduite avancée. Prenez place sur le siège surélevé. Agrippez le guidon à extrémités recourbées. Ressentez la maîtrise que procure la suspension avant à bras triangulés jumelés munie d’amortisseurs superposés qui contrôlent les skis. Mettez les gaz et constatez sans tarder toute la puissance d’un moteur à quatre temps à injection électronique Genesis 150 de Yamaha. Silencieux. Rapide.
